2014年3月13日 星期四

台灣美式機車俱樂紀錄

我的美式機車俱樂部的歷史開始撰寫於2005年, 台灣美式機車其實在幾十年前就有人開始在玩,只是以前的年代並沒有網路供記載查閱.美式機車俱樂部網站論壇www.crctaiwan.com 為台灣第一個專門討論美式機車的論壇,緣起於我在10年前玩美是機車的一些故事.

記得在唸書的時後199x年時去阿罵家看到,舅舅的國產哈士騎150,當時就覺嬉皮車得好酷好屌,我親愛的ㄚ舅看偶醬喜歡,賤價讓給了我,於是,我擁有人生中的第一台嬉皮車,
唸書時同學都說這是”把七仔號”,還常常被借去聯誼 , 退伍後還當了兩年的代步交通工具.也不知道他一直到哪時候就被我冷落送給阿姨. 所以從唸書時代就對這樣style的機車特別有興趣,這部第一台小這部小美式機車大概陪伴了我五年的時光.

 2002年的某一天
跟老婆在中歷的SOGO百貨邊的簡餐廳吃飯,隨手翻閱桌上的報紙,一台國產新發表的venox250cc嬉皮機車廣告印入眼簾,我記得廣告的畫面是一台Venox250 騎士旁邊一支雄獅陪奔在側.挖靠~~真是太帥氣了.原來騎嬉皮車還要買頭獅子才會帥氣@@

心中的那顆嬉皮的火再度被點燃.那時正好是重車剛開放的年代.之後開始買雜誌研究嬉皮車款,參觀國內辦的重車展覽 . 有一次辦在台中,跟老婆很興奮的參加,展場上當然也有台製的Vesn250,不過相較於其他進口的大cc排氣重,牠的"聲音"氣勢實在差太多.當時跟老婆都看上肌肉感十足的 v MAX 美式街車....當時並沒有太多的錢買車,所以就先去考個駕照過乾隱,那時候全台灣考重車的地方只有台北中和有,很強手還要預約排隊到爆..想說趕再
結婚前考到駕照,買台嬉皮車來拍結婚照,結果從2002年的10月開始排隊,排了兩個月~~哈~還是趕不上2002年12月的結婚,真是飲恨阿~~~

 2003年7月
想要擁有一部美式機車的意念越來越深,一天到晚上網蒐集資訊評估第一台中型的嬉皮車.當時流行貿易商進口日本中古重車,在一次的日本的出差,在新瀉趁出差趁空檔從搭新幹線花了大概三小時飛奔到東京附近的標場,上百兩的嬉皮車集中在標場中,真的是太誘人了..於是在老婆大人還沒答應前就自作主張不小心就買了一台回去>^^我的第一台大型嬉皮車Honda shadow400 

2003年9月
參加台灣第一屆全國重型機車花蓮大會師 , 當時是跟著鶯歌地區的”鶯速重車俱樂部”跑,這堆人都是騎街跑車的,跟車跟的很累..美式機車還是沒辦法跟街車族混在一起的. 在這次的會師遇到哈雷協會的人,幾台哈雷騎在一起酷到不行.心想~我應該是屬於那一群的吧^^

2003年11月







台灣哈雷協會在重車未開放前他們已經成立數年,當然那時候前輩們都是騎無牌的車車啪啪走.在上次的全國重車會師中認識的小林哥帶我參加哈雷協會的台東會師.當時大概有30台左右的哈雷出動,哈雷車隊在路上奔馳的排氣聲浪的震撼加上美式ryder酷勁風格真是太銷魂,這才是男人阿~~從此之後陷入無法自拔瘋迷的地步.

這些人嬉皮的風格完全與哈雷club的style不一樣,或許是因為年紀與區域性也有關係吧.這群平均年紀群落在25歲左右.有一位台中的車友我稱呼他為"電鍍男因為在見面之前我們都是在即時通上聊天,他所他很喜歡電鍍品,所以我就給他的綽號號叫電鍍男.第一次與網路交友見面不是時下的約阿妹仔,
而是穿著奇裝異服的,留著一頭長髮,哈~~其實這才是嬉皮的裝扮,只是偶還不習慣研究不夠深入.他騎著超級無敵大改的”FZR”150cc嬉皮車.電鍍的大改150 FZR
電鍍的大改150 FZR
為何說是超級無敵大改??因為這台國產小街車有著v型引擎設計.所謂美式機車他經典的地方就是v型設計的引擎機車設計,而這部大改的機車只有引擎留著.其他都被改裝成嬉皮車,就是要"改".所以哈雷的廣告才會說,全世界沒有一台哈雷是一樣的,因為就是車主幾乎都會改,每個人改的風格當然都會不一樣,當然全世界的哈雷沒有一部是一樣的啦.這也是玩車生活之一

2004年4月
哈雷協會年度會師,在南投北港溪溫泉渡假山荘,“嬉皮咍雷一家族”在短短一個月內吸引了上少嬉皮車加入,大部分是中部的車友. 大家可能是看到2003年哈雷會師的照片,我猜上少人抱著朝聖的心情來參與哈雷的會師,雖然這次的活動出了一點包,包含跟Venox250家族的起了一點小誤會.無論如何,我想有參與的人也應該感受到一群嬉皮車出動的震撼。在這次的活動第一次認識高雄遊騎兵的王隊長等人。另外參與這次的哈雷會師,我所成立的家族第一次在機車人雜誌中亮像.版面還比哈雷協會的多勒^^,當時上雜誌的有欽阿,電鍍男,大師,銀老大的車.

2004年5月
第一次成立的網路家族版聚於我的苗栗大湖山上老家, 參加車數約有17輛,由於受到哈雷車隊的震撼教育,大家的血都在沸騰,我們開始自強自立很積極的開始密集的大小跑.這次的版聚剛好是油桐花季,我帶這些兄弟們往人潮密集的油桐花舫騷包,那天山上人山人海.充分的享受路人的目光的搖擺騷包.第一次在咖啡廳裡面大家熱絡的自我介紹.由於哈雷協會他們美此會師都會把會旗拿出來拍團體照.而我們才剛成立沒沒有作會旗,只有戴林將剛第一代的logo繡在衣服上,大家就拿那件衣服充當會旗拍照留念,傍晚,大家在我老家的山上烤肉,大口喝酒.阿公釀的梅酒很好喝,有一 位小妹妹喝到醉。晚上一行人騎車夜遊到泰安的日初溫泉,來自各方原本不熟識呢兄弟們,赤裸裸的倘承相見泡湯看星星..第一次也算是圓滿成功.
  
2004年6月
第二次宜蘭會師參加車數約有30輛,有了第一次成功的活動,大家很快的又辦第二次的活動,這次台中的車友'酋長'邀請了年代電視台的記者隨隊拍攝採訪,這段拍攝到隔一年我才看到撥出來,這次的會師有幾個北部的車友也加入,如飛行中隊pub老闆豪哥以及James,原本只參加一天行程的,後來受上了誘惑於是就留下來跟我們玩兩天,從此5這些車友們也是陷入無法自拔的地步。

PS.六年後帶著家人去參加童玩節,回到這會師的民宿"彩虹園"與老闆聊到當年的事情,猶如昨日歷歷在目.推薦一下這煎民宿很不錯喲.

2004年7月
因重車剛開放不久,所以有很多重車路權不是很合理完善,被動腐敗的政府永遠都要人民吶喊鞭策才會有所作為.所以引起全國車友的不滿.為了自己的權利明顯的被坑殺剝奪,生平第一次參加參加街頭抗議活動@@ , 參與車輛約10餘量,銀老大與酋長特地ㄧ大早凌晨從台中出花到台北參與活動,當天的報紙到處都可以看到我們騎車帥氣的英姿,到底是去抗議還是去騷包呢~~@@

 2004年8月
剛成立的這一年很多活動,家族成員也越來越多,幾乎月月有活動,在這個月支援哈雷協會的化妝品造勢活動,雖然不太想再跟他們高格調的協會跑,但看在能騷包上鏡頭的誘因之下,參加了他們的活動,參加車數約有10多輛,哈雷協會也10餘輛左右,當天在華紊威秀旁邊的停車場辦活動,在全台灣最熱鬧的地方,騷包到不行,完全符合我們的需求.當天為七夕情人節. 票選哈雷情人.哈雷協會帥哥凱文得第一名.

 2004年9月
Discover 瘋台灣節目特別拍攝專訪。當時的瘋台灣並沒有專門的主持人.我們出動10多量支援拍攝,主角竟然是我老婆\扛壩子雞姐,內容大慨是這樣的,一大早我們兩個跟一般夫妻一樣起床,我老婆假裝賢慧的煎蛋給我吃.實際上,我的笨老婆連煎蛋都不太會,還是導演幫他煎好,她假裝載那邊煎蛋....之後換上騎車勁裝,騎車出門跟車友們聚會去..但是導演要求的是我老婆騎,我給他載,這樣反差才會大...原來我們大家通通是配角,我老婆才是主角啦,電視一年來重撥了好幾次.本人一次都沒看到,都是身邊的親朋好友同事們看到.. 車友們都很興奮難得可以上全亞洲都可以看到的節目.騷包爽度指數100分啦 
2004年10月
雲林古坑會師,參加車量數約27輛,由於組織慢慢的龐大,人多口雜是非多.小小的車隊已經開始分派系...

2004年12月
 參加人數變少了,應該是這一年的活動辦的太密集了,這次的活動以志同道合的車友為主,內灣二日遊,所以參加者只有幾隻貓..王ㄟ,大雄,忠爸,小鄭,欽阿,阿志,怪獸老師...第一次喝到忠爸的小米酒,那天跟忠爸喝太多,聽說隔天回程騎車還搖搖擺擺,讓大王捏了一把冷汗.

2005年5月
重要的小跑 , 在家族的網路認識了台北的車友鬍子,他騎的車跟我也是一樣是shadow系列.於是相約上台北東北角小跑.這是初次與鬊子見面,第一次見到他的想法,他真是天生完美是機車的style的男人,全身上上下下散發著美式風格的男人>真是百年難的ㄧ見的人才,ㄧ身傲骨,天庭飽滿,兩眼呆滯,披頭散髮,滿臉鬊子…鬍子具備群眾魅力,性格又搞笑很有想法的一個人.當時,對於美式機車俱樂部有個憧憬,希望把他弄成全台灣最大的機車俱樂部.需要像鬍子這樣的具備友領導統馭的人來組織這團體...哈~~這是我迷思忘記原本玩車的初衷的開始....

2005年6月
美式機車俱樂部舉辦嬉皮婚禮, 全台首見,參與車輛27台,再度上電視與平面媒體報導.主角是首任副會長 銀老大與小玄結婚.美式機車俱樂部的第一對新,因為俱樂部他們找到他們的幸福,後續陸陸續續有不少人因為美式機車俱樂部而找到另生命中的一半. 這也俱樂部真另外的功能阿,增進人際交流,促進國家生育率,國家應該頒個獎牌給我啦~~~

2005年7月
台北莫內咖啡
莫內咖啡是北部重車的朝聖地,很多街跑車很喜歡在坪溪的山路上過彎押車,享受騎車駕馭的樂趣.個人感覺過彎軋車是玩命的行為,太危險.還是騎美式機車慢慢的巡航滑行過去比較舒服.這趟小跑 與 blues,鬊子,豪哥他們小跑莫內回來後因為要念書進修的關係,就把車賣了淡出這個黑色會的活動.
在這次出遊在莫內半路上遇到蘇大哥,把它硬生生的拉近來,蘇大哥成為目前俱樂部中年紀最長的長輩(67歲),這位長者是某物流公司的總裁,但是他很謙虛很低調,是一位很好的長者.在這俱樂部另一個最大的收穫是能夠交到各行各業的朋友,上至總裁級的人物,下至學生各階層都有都有,大家都能因為同樣的興趣嗜好完成一片.

 2005年7月
美式機車俱樂部小活動"稍微腫了點護士聯誼事件",桃園小豪主辦,從此北部常常被中部的人譏笑.小豪揮之上去的夢靨.由於已經把車賣了,當天只能穿著短褲騎著50cc的小綿羊過去參觀,把這歷史性的ㄧ刻拍攝下來,一群中年人還再玩抽鑰匙的小朋友遊戲……不過~怎麼抽都是一樣啦..因為每一位參與的妹妹都差不多啦~~哈哈哈.我這個人真是太不厚道了,竟然這樣笑人家.

2005年8月
南投鹿谷會師,參與車輛30台,大王規劃主辦,當時我還是沒有車,於是跟車友借了一部大綿羊參加他們的活動.這大綿羊騎不習慣,出了一點小擦撞,差一點掉到天冷山下去,還好被護欄擋住這是騎車以來最驚險的一次,腳還好有穿機車靴,輕微擦傷.車車邊邊擦傷...這讓我有個借鏡,沒事千萬不要借朋友的車騎,因為車的狀況不熟很容易出事的.由於之前的內部派系與經營理念不合,於我們再分裂出來.美式機車俱樂部的名子字在大家集思廣義下,由BLUES先生蹲馬桶的時候想出來的新名字…難怪大家那麼會喇賽.因本人已經沒車也沒時間帶車隊,所以就拜託鬍子為美式機車俱樂部會長,繼續帶領大家成為台灣no1的目標前進....這次的會師,我帶了護士聯誼DV給大家看,ㄧ堆友參與沒參與到的人都笑到不行,小豪再度受到嚴重的打擊…
想要看的人請搜尋酋長所上傳到yutobe的網站.

2005年9月

暨北部鯊魚護士連誼之後,中部的酋長也辦了個火辣聯誼之旅,這兩個活動的對比相當大,很有效果與與話題可以聊

以下是奢華之旅vs胖妞護士聯誼之旅,雙方陣營的心得感想,次段事件也在網路上熱烈的討論了一個星期以下節錄當初網路討論文章.

酋長與眾美女

性騷擾 小四

李安導演的斷背山之靈感 酋長與大雄


限制級非禮勿視 台中幫的.....請注意一下我們的形象好嗎???

下次我也要跟哈哈哈

小四感言:由於本次小跑安排失當
造成了7大失敗,所以在此提出,以供北部車友日後小跑時作為借鏡
第一失敗---比基尼美眉有8位而車輛卻只有4台,造成部份美眉只能坐

轎車
第二失敗---原定尚有德安百貨專櫃小姐參與,但同樣因車輛上足而放

棄,殘念......
第三失敗---馬拉灣大海嘯過於刺激,造成美眉亂抱亂捉,身體多處受

第四失敗---HIGH過頭,導致影響次日工作精神
第五失敗---陰盛陽衰的結果造成幫美眉塗抹防曬油次數過多,導致手

腕疼痛
第六失敗---同樣因為陰盛陽衰的結果造成美眉幫忙塗抹防曬油時,幫

忙塗抹人數過多,導致塗抹防曬油過多,太過黏膩
第七失敗---找上到傳說中的AV小護士
此次小跑,算是付出我(小四),酋長,大雄,取白的慘痛教訓
換取寶貴的經驗給各位北部車友,希望大家以後別再跟我們犯同樣的

錯誤了
阿嬤有膠帶,做人要低調一點,所以我們才上敢辦像你們上次那麼的聯誼低調 低調

在此我也發表上次跟護士聯誼後的7大感想
1.經過證明嬉皮車的扭力果然大.載重的東西都可以載的動
2.無論外在環境如何影響,我們依然還是堅持騎車
3.端正尊重AV護士的上良窩輟思想.護士是很偉大的
4.證明台北的嬉皮騎士都有臨危上亂,堅忍上拔的精神
5.事實證明台北的嬉皮騎士都很上愛虧妹妹,騎車就認真騎車,吃飯就認真吃飯,上輕浮,上隨便,上像台中還幫妹妹擦防曬油勒..真是太隨便了,真是要上得
6.騎嬉皮車的兄弟們都是很愛家的,邊騎車邊想著家
7.想移民到台灣嬉皮天堂台中

2005年10月
 台中新社古堡花園會師與百貨公司展覽.酋長規劃主辦,此次參與車輛破70量,聲勢浩大的美式機車~~只有一個字形容~~屌,這也已經超越哈雷協會聚會的車輛數目,全台灣最大車隊逐漸成型.這時我的第二輛嬉皮重車也來啦,YAMAHAv star 1100U又再複出玩車
車,這次難得的經驗是把車直接把車騎進去百貨公司裡面展覽,真是搖擺到不行,這麼搖擺的活動當然又上了上平面雜誌報導.

 2006年1月
美式機車組織化了,分別在台中與台北的尾牙討論未來的政策目標及重要幹部推選.搞的好像真的一樣...
 大王(台中),銀老大(台中),小豪(桃園),酋長(台中),曲SIR(台北),電鍍男(台中),BLUES(台北),豪哥(台北)這幾位老屁股帶領,分別有不同的任務.後續的發展有了鬍子的帶領持續更壯大,但是在越來越大的狀況下問題也越來越多,就像之前所提的不道30個人的車隊就已經開始有分歧,何況是會員數目將近百人的車隊.有不少車友也開始迷失原來的成立車隊的初衷.連我也是@@

 2006年3月
美式機車首次大環島,由台中大王規劃主辦,大王努力記帳中
大王努力記帳中
大王
大王
由於是三天兩夜的活動參與的人數沒上次多,參與車次40餘輛,但是一次有那麼多美式機車繞台灣跑一圈也是很有趣的事.此次之行,讓以往很少參與活動的南部朋友更深刻的接觸與認識中部,北部的車友.俱樂部組織慢慢的全台化.
太魯閣合照
太魯閣合照

 2006 4月
美式機車俱樂部之前因俱樂部第一位結婚的新人在去屏東旅程中車禍重傷,傷及腦部昏迷指數相當低..這次的車禍還好友南部的車友即時協助幫忙,讓銀老大再鬼門關走一回.俱樂部發會人溺己溺的精神與四六九重車俱樂部聯合舉辦愛心義賣活動於莫內,大家無私的付出幫銀老大度過這個小難關.在這個3,4月裡發生了很多事,其中以銀老大跟酥餅哥的重大意外事件讓人難過.每個人,來自四面八方就只因為臭味相投而無私的付出,感覺情同手足.而這也加速了南部聚落的成立,南部的互動開始變多..美式機車俱樂在當年已經是台灣最大的騎士團了,看到這樣的浩大的場面莫名的感動起來….....

2007年以後
俱樂部陸續有很多的活動,網站上車友交流相當的熱絡,大大小小的活動一堆,如全國的愛心會師,以及每年的全國會師一直際續舉辦.一天到晚上美體新聞已經縷見不鮮.
組織龐大到已經無法管理的程度,網站上三不五時的吵吵鬧鬧有如八點檔連續劇搬的精采,有想法的人很多誰聽誰的阿?在這又沒任何利害關係.就連我也迷思在成立俱樂部的宗旨.於是鬍子痛心的離開這混亂之地.鬍子離開這之前提倡車隊各區自治管理的理念,以及美式機車俱樂部所帶給車友的價值值何在.他給了我一些忠告建議.美式機車俱樂部,讓車友找到志同道合的地方,讓車友知道更多關於有關美式機車的資訊才是這網站最重要的地方.

2010 三月
我與大王
我與大王
美式機車俱樂部痛失車友,"大王"是美式機車第一位會員,這幾年的活動除了幫忙辦活動外,還兼任美式機車俱樂部的帳房,每次的重大活動從不缺席,他死忠的熱愛這片園地.他的想法是這是我們辛辛苦苦經營出來的地方,他絕對力挺到底,每次種大活動他一定會到.大王對美式機車聚樂部的貢獻功不可沒,在這幾年來他也認識了全國各地的英雄好漢.在10年三月底,他因病離開了,
在離開之前還不忘跟我交代俱樂部的事情><.>
他的最後一程很風光也很搖擺,一路上來自全國各地的車友60多台與他告別.敬 ~大王一路好走
敬 ~大王一路好走
以下文章是節錄 大王在他的部落格的文章:分享給大家~~
</.>

人與人之間, 隨緣而聚, 緣盡而散, 聚時盡其在我, 散時盡其在人,
既是相逢, 既是相識, 有恩便無怨, 有愛便無恨,
得與失, 獲得與付出, 求心之所安, 存有隨緣之心,
完善固可喜, 缺陷也是美, 縱使一剎那, 也是永恆o
 某日於某餐廳看到的,朋友相處一切隨緣吧~
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2010 10/10
騎美式機車以來,這天是最屌的一天,很值得慶祝與紀錄,這天是中華民國99年生日,我們受邀參加雙十國慶遊行,這個國慶日有嘉年華的感覺,我們騎再萬人空巷中,把美式機車車隊出動的震撼帶給參觀的民眾,騎在車上看到民眾熱烈歡迎著我們,看到他們洋溢著驚艷歡樂的笑容.不管是參加遊行或是看遊行的人彼此都很滿足,很感動~~只是我們的機車真的不太適合慢慢騎,車車很容易掛掉,當天整個油箱引擎熱到不行,因為我的車車cc數太大(1700cc) ,差一點還在一堆觀眾中出糗...所以我也只參加2/3行程就先閃人了.
 
 

2013年3月
自從小孩生出來後,生活重心轉移到小孩身上,騎車的時間越來越少,應該一年騎不到5次....所以,我賣掉了road star1700..結束9年來的美式機車的活動.專心陪小孩去,等小孩大一電再來玩囉><..... id=4></.....>
2014年3月
美式機車俱樂部新紀元開始,由俱樂部內的天母幫車隊,阿良策劃申請台灣社團法人組織,再把分散各區的車友團體們再次凝聚.2014年3月23在台中舉辦聚會會師......